Denní údržba portálových jeřábů

Portální jeřábyjsou důležitým typem zvedacího zařízení, které se široce používají v přístavech, nákladních yardech a továrních workshopech pro zvládnutí velkého počtu úkolů manipulace s materiálem. Zajistit jejich normální, efektivní a bezpečný provoz. Denní údržba a údržba jsou velmi nezbytné. Dobré návyky údržby mohou prodloužit životnost vybavení, zabránit poruchám a zajistit bezpečnost operátorů

👉 Klikněte na prohlížení našich produktů

1. Inspekce přijetí

• Strukturální kontrola

Zkontrolujte vzhled jeřábu, včetně hlavního paprsku a outriggerů, na jakoukoli deformaci, trhliny nebo korozi. Například ochabnutí hlavního paprsku vážně ovlivní normální provoz a kapacitu lovného zatížení jeřábu. Pokud pokles překročí stanovenou hodnotu, musí být opatření opravy přijata okamžitě. I velmi malé trhliny mohou být časnými známkami strukturálního poškození a měly by být detekovány profesionálními prostředky, jako je ultrazvukové testování. Na základě výsledků testu by měly být provedeny opravy svařování nebo jiných operací.

Zkontrolujte, zda jsou připojené šrouby a kolíky uvolněnost nebo nepřítomnost. Uvolnění těchto spojovacích částí může způsobit relativní posun mezi strukturálními složkami, což vede k selhání zařízení. Například, pokud se šrouby spojující nohy s hlavním paprskem uvolní, mohou se nohy během provozu jeřábů třást, což ovlivňuje stabilitu. Pravidelně používejte klíče a další nástroje k utažení šroubů a kontrolu nadměrného opotřebení kolíků, které mohou způsobit nadměrné čištění. V případě potřeby vyměňte opotřebované kolíky.

• Strážce inspekce

Prohlédněte si hlídací zařízení, jako jsou zábradlí, chodníky a žebříky pro robustní a úplnost. Výška a mezera zábradlí by měla splňovat bezpečnostní standardy, aby se zabránilo pádu operátorů a údržby při práci na jeřábu. Například výška zábradlí na chodníku by obecně neměla být menší než 1. Pokud jsou nalezeny nějaké poškození, deformace nebo chybějící části, měly by být opraveny nebo vyměněny okamžitě.

Zkontrolujte, zda jsou bezpečnostní značky a varovné značky jasné a neporušené. Tyto znaky připomínají operátorům a lidem, aby věnovali pozornost nebezpečným oblastem a opatřením provozu jeřábu. Například v blízkosti háčku jeřábu by měla existovat jasná varovná značka, jako je „nebezpečí, dejte si pozor na pozastavené zboží“. U elektrických zařízení by měly existovat známky jako „nebezpečí vysokého napětí“. Pokud znak zmizí nebo je poškozen, měl by být včas nahrazen, aby se zajistilo, že dosáhne očekávaného varovného účelu.

2.Mechanická údržba komponent

• Údržba lana drátu

Zkontrolujte, zda je ocelové drátěné lano nošeno nebo má zlomené dráty. Opotřebení a rozbití ocelových drátěných lan přímo ovlivňuje bezpečnost zvedacích operací. Podle národních standardů, když počet zlomených vodičů v ocelovém drátu dosáhne určitého podílu, musí být vyměněn. Pokud je směr položení ocelového drátěného lana opačný ke směru vinutí a počet rozbitých vodičů v jedné délce s polohou dosáhne 10% z celkového počtu vodičů, měl by být vyřazen. Při kontrole pečlivě zkontrolujte celou délku ocelového drátu, zejména součástí procházející kladky a válečky, protože tyto oblasti jsou vystaveny vyššímu tření a ohybovému napětí, takže je více náchylnější k opotřebení a rozbití.

Pravidelně namažte ocelový drátěný lano. Mazání může snížit vnitřní tření mezi ocelovými dráty v ocelovém drátěném laně, zpomalit opotřebení a zabránit rezavě. Obecně se používají vyhrazené mazivo s drátěným lanem. Při mazání naneste mazivo rovnoměrně na povrch ocelového drátěného lana a pokuste se nechat mazivo proniknout do vnitřku lana ocelového drátu co nejvíce. Mazací cyklus závisí na frekvenci využití a pracovním prostředí jeřábu. Obecně se doporučuje namazat alespoň jednou měsíčně. Za drsných pracovních podmínek by měl být mazací cyklus náležitě zkrácen.

• Údržba brzdy

Zkontrolujte brzdový výkon brzdy. Brzda je klíčovou součástí bezpečného provozu jeřábů. Může zajistit, aby se jeřáb v případě potřeby rychle a přesně zastavil. Brzdící vzdálenost a stabilitu lze testovat pomocí testů bez zatížení a zatížení světla. Například za podmínek bez zatížení by brzdací vzdálenost jeřábu měla splňovat příslušné standardní požadavky. Pokud je brzdová vzdálenost příliš dlouhá, může to být způsobeno nadměrným brzdovým odbavením nebo závažným opotřebením brzdové podšívky.

Zkontrolujte komponenty brzdy. Zkontrolujte opotřebení brzdových destiček a deformaci nebo únavu brzdových pružin. Brzdová podšívka je klíčovou součástí, která přichází do kontaktu s brzdovým kotoučem. Když se do jisté míry nosí, brzdový účinek výrazně klesne. Za normálních okolností, když se tloušťka brzdových destiček opotřebovává asi 50% své původní tloušťky, měly by být vyměněny. Současně je pro normální provoz brzdy také velmi důležitá elasticita brzdové pružiny. Pokud je pružina unavená, způsobí nesprávný resetování brzdy nebo nedostatečné brzdové síly a je třeba ji včas vyměnit.

• Údržba kola a dráhy

Zkontrolujte opotřebení kol. Kola jsou podpůrnými součástmi pohybu jeřábu na stopách. Jejich opotřebení ovlivňuje hladký provoz jeřábu a životnost stop. Kousání železnice odkazuje na abnormální tření mezi koly jeřábů a stranou dráhy během pohybu. To může vést k zrychlenému opotřebení přírub kol a boku dráhy. V závažných případech to může způsobit vykolejení jeřábu. Při kontrole věnujte pozornost opotřebení přírub kol a běhounů. Pokud je pozorováno nerovnoměrné opotřebení nebo kousání železnice, měla by být příčina analyzována. Může to být způsobeno nesprávnou instalací kola, nedostatečnou přesností instalace stopy nebo zkreslením jeřábu během provozu. Poté přijmete příslušná opatření k úpravě a opravě.

Zkontrolujte stav skladeb. Slavnost, kloubová vůle a měření stop musí splňovat stanovené požadavky. Špatná přímost stopa může způsobit, že se jeřáb pohybuje nerovnoměrně, což ovlivňuje stabilitu zvednutých předmětů. Nadměrná clearance kloubů může při průchodu kloubů způsobit šoky kol, což poškozuje kola a stopy. Přesné měřidlo může vést k nesprávnému přizpůsobení mezi jeřábovými koly a stopami, což způsobuje kousání železnice a další chyby. K kontrole skladeb pravidelně používejte nástroje pro kontrolu tratí. Jakékoli nalezené problémy by měly být okamžitě upraveny a opraveny, jako je broušení stop nebo nastavení tyčinek na měřidlo.

3. Elektrický údržba systému

• Inspekce drátu a kabelu

Zkontrolujte vzhled vodičů a kabelů, zda není poškozen a stárnutí. Poškozená izolace na drátech a kabelech může vést k nehodám s elektrickým únikem, což představuje hrozbu pro bezpečnost operátorů. Například v sekci kabelu jeřábů jsou dráty a kabely náchylné k nošení kvůli častému pohybu a environmentálním faktorům. Pokud je detekováno poškození izolace, dočasně ji zabalte elektrickou páskou a co nejdříve vyměňte poškozené vodiče a kabely.

Zkontrolujte, zda jsou připojení vodičů a kabelů. Uvolněná elektrická připojení může zvýšit kontaktní odolnost a generovat elektrické jiskry. To může nejen poškodit elektrická zařízení, ale také potenciálně způsobit požáry. Prohlédněte si body připojení různých elektrických zařízení, jako jsou bloky terminálu a zásuvky, abyste zajistili, že jsou pevně připojeny. Například, pokud je koncový blok motoru jeřábu uvolněný, může způsobit jiskření během provozu motoru a poškodit vinutí motoru. K utažení terminálů pravidelně používejte šroubováky a další nástroje.

• Údržba ovládacího zařízení

Zkontrolujte citlivost a spolehlivost ovládacích tlačítek, limitních spínačů a dalších ovládacích zařízení. Citlivost ovládacích tlačítek přímo ovlivňuje provozní přesnost a bezpečnost. Přepínače limitu jsou kritické komponenty navržené tak, aby omezily pohyb jeřábu v rámci bezpečných hranic. Například porucha ve spínači zvednutí limitu může vést k nadměrné zvýšení háčku, potenciálně poškodit mechanismus bubnu jeřábu nebo způsobit neočekávaně klesnutí zatížení. Proto je nezbytné pravidelně simulovat provozní podmínky pro ověření funkčnosti těchto řídicích zařízení. Jakékoli identifikované chyby by měly být okamžitě řešeny opravou nebo výměnou.

Zkontrolujte elektrické komponenty umístěné v kontrolní skříni. Jako centrální rozbočovač elektrického systému jeřábu obsahuje ovládací skříň různé klíčové komponenty, jako jsou relé, stykače a frekvenční převodníky. Prozkoumejte tyto komponenty na známky přehřátí, pálení nebo jiných abnormalit a zajistěte, aby byla všechna spojení bezpečná a správně zpřísněna. V průběhu času mohou kontakty stykače zažít opotřebení nebo vyhoření, což vede ke špatné vodivosti a ohrožení kontrolního výkonu jeřábu. Chcete -li zajistit spolehlivý provoz, pravidelně čistěte prach a zbytky zevnitř skříně, abyste udrželi čisté a suché vnitřní prostředí, které je nezbytné pro optimální fungování elektrických složek.

4.Librikace a čištění

• Mazání

Kromě mazání výše zmíněného ocelového drátového lana je třeba pravidelně mazat další rotující části jeřábu. Například reduktory a ložiska jeřábů vyžadují mazací olej (tuk), aby se snížily tření mezi komponenty, zpomalovaly opotřebení a poskytovaly chlazení a prevenci rzi. Vyberte příslušný typ mazacího oleje (mazivo) podle příručky pro vybavení a použijte jej v souladu se zadaným mazacím cyklem. Za normálních okolností by měl být mazací olej v reduktoru vyměněn podle pracovní doby, jako je například 500 až 1000 hodin provozu. Mazací cyklus ložisek závisí na jejich pracovním prostředí a rychlosti a obvykle je 3 až 6 měsíců.

Pozornost by měla být věnována metodě mazání během používání. U komponent, které je obtížné přímo namazat, lze použít nástroje, jako jsou olejové zbraně.